СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕХАНИЗМА РЕАЛИЗАЦИИ ЭНЕРГИИ ГАЗОВ В ДВИГАТЕЛЯХ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

摘要

Использование энергии газов в поршневых, роторных Ванкеля и газотурбинных двигателях имеет существенные недостатки. Отмечается, что в настоящее время в мире не существует эффективного механизма реализации энергии газов, отвечающего требованиям эффективного рабочего процесса. Приводятся графики зависимости отношения S{sub}п/h от угла Ф поворота коленчатого вала в поршневых и роторных Ванкеля двигателях внутреннего сгорания. Проводится анализ и сравнение представленных графиков с характером индикаторных диаграмм, делается вывод о низком энергетическом уровне механизмов реализации энергии газов в поршневых и роторных Ванкеля двигателей. Предлагается принципиальная схема условного "идеального" двигателя внутреннего сгорания, который мог бы удовлетворять требованиям, предъявляемым к двигателям тягово-транспортных установок и максимально приблизиться по термическому КПД к циклу Карно.