Показано, что применение методов поверхностного пластического деформировании высоконагруженных деталей дизелей сложной конфигурации в сочетании с методом измерения магнитоупругости материалов в производственных условиях позволяет существенно повысить несущую способность форсированных дизелей.
展开▼