Рассмотрено применение дуговой точечной сварки при изготовлении боковых стенок кузовов вагонов дизельных поездов, в частности, для соединения в них ребер жесткости с обшивкой. Подобраны оптимальные режимы сварки точечных швов, осуществлена оценка качества сварных нахлесточных соединений и проведены прочностные испытания.
展开▼