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超広帯域無線Impulse Radio方式を用いたITS車車間通信測距システムに関する一検討

机译:使用超宽带无线脉冲无线电系统研究其车辆通信测距系统

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摘要

ITS車車間通信測距において、近年注目を集めている超広帯域無線(UWB: Ultra-Wide Bandwidth) 方式を適用することの検討を行なう。 UWB方式は微小な時間幅を持つパルスを用いているため、スペクトル拡散(SS: Spread Spectrum)方式で達成が困難な高い距離分解能及び伝送レートを有する。 本稿では、UWB 方式の性能をDS/SS方式と比較することで、UWB方式の有効性を確かめる。 さらに、UWB方式受信器におけるピークが正負に現れるという特徴を利用することで測距能力を改善する方法を提案する。 計算機シミュレーションによってその性能を従来方式と比較し、有効性を確かめる。
机译:它被认为应用UWB:超宽带宽方法,该方法最近在其内部通信距离测量中引起了注意力。 由于UWB方法使用具有微小时间宽度的脉冲,因此它具有难以在光谱扩散(SS)系统中难以实现的高距离分辨率和传输速率。 在本文中,我们将通过将UWB性能与DS / SS方法进行比较来验证UWB系统的有效性。 此外,我们提出了一种通过利用UWB接收器中峰值看起来正负的特征来提高测距能力的方法。 计算机仿真将其性能与传统方法进行了比较,以确认有效性。

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