Энергоэффективный принцип реконструкции воздуходувной станции городских очистных канализационных сооружений Самары

摘要

В качестве ключевого, экономически выгодного мероприятия по энергосбережению и окупаемости инвестиций в сфере водоотведения компания 《Самарские коммунальные системы》 обосновывает процессы управления подачей воздуха на городских очистных канализационных сооружениях. Разработан и успешно реализован крупный комплекс воздуходувной станции путем реконструкции типовых для условий РФ проектов института СоюзводоканалНИИ-проект на расчетную подачу 132 144 Нм~3/ч. Представлены особенности строительно-монтажных работ при установке агрегатов массой 15 тонн в условиях ограниченной способности грузоподъемных устройств (9 тонн). В основу энергосберегающего решения принят механический поворотно-лопастной принцип регулирования воздухонагнета-телей. На первом этапе внедрения, при отсутствии действующей АСУ ТП, зафиксировано снижение удельного энергопотребления на 26,1% при среднем значении удельного энергопотребления 22,39 кВт/1000 Нм~3. Технологическая часть отражает возможность регулирования подачи воздуха в аэротенки 45-100%, а также ее связь с потребляемой мощностью 1273,2-2674,2 кВт (для температуры воздуха навходе 20 °С, относительной влажности 50%). Представлена двухконтурная схема автоматизированной системы управления 《блок управления задвижками аэротенков - группа воздуходувных агрегатов》. Приведен анализ тестовых испытаний воздухонагнетателей на заводе-изготовителе. Представлены и обоснованы параметры регулирования центробежных воздуходувных агрегатов посредством двух управляющих воздействий: регулируемого диффузора на выходе и входного направляющего аппарата. Разработана и проверена экспериментально математическая методика пересчета характеристик воздуходувных агрегатов с применением базового понятия 《степень регулирования》. Использование методики обосновывает широкий диапазон рабочих характеристик регулируемых агрегатов для всех сезонов года, режим совместной работы одного неуправляемого и трех управляемых воздуходувных агрегатов на период экспериментальных работ.