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第94回シンポジウム「次世代自動車の車体軽量化における材料·加工技術の開発トレンドⅡ」~軽金属材料の競合たちの現状と将来展望

机译:第94次研讨会“在下一代汽车宽容化趋势的稳压材料和加工技术的发展” - 竞争对手的光金属材料竞争对手的展望

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摘要

平成27年6月5日に第94回シンポジウム「次世代自動車の車体軽量化における材料·加工技術の開発トレンドII」~軽金属材料の競合たちの現状と将来展望~が開催された。軽金属学会での自動車関係のシンポジウムは,平成25年の第91回シンポジウム「次世代自動車の車体軽量化における材料·加工技術の開発トレンド」~究極のマルチマテリアル車体を目指して~以来である。自動車の軽量車体の究極の姿として,軽量材料を適材適所に使用したマルチマテリアル車体というコンセプトがある。アルミニウム合金,マグネシウム合金といった軽金属材料のみならず,競合となりうる.また,共生すべき高張力鋼板(ハイテン),CFRPなどの軽量材料の現状,将来を知ることで,軽金属材料の研究開発の方向性を見出すための参考としてもらえればと考え,企画委員会で実施した。
机译:第94次研讨会“在下一代汽车移动机身轻量量的下一代汽车材料亮起的现有材料和加工技术的发展。灯金属协会的汽车研讨会是2013年第91次“材料和加工技术的发展趋势,在下一代汽车车身轻量化”自最终的多国车身以来的影响。作为一辆轻量级车身的终极外观,有一个称为多国车身的概念,用于适当的地方使用轻质材料。不仅可以借出铝合金和镁合金的轻金属材料,不仅可以竞争轻质金属材料。此外,通过了解电流的轻质材料的状态,如高张力钢板(Highten)和CFRP被融合,它被认为是找出光金属材料的研究和开发方向的参考,并由规划委员会底部。

著录项

  • 来源
    《軽金属 》 |2015年第659期| 共1页
  • 作者

    板倉浩二;

  • 作者单位

    日産自動車(株)テクニカルセンター材料技術部;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 冶金工业 ;
  • 关键词

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