...
首页> 外文期刊>空気清浄 >ディーゼル排気微粒子除去フィルタの現状と課題
【24h】

ディーゼル排気微粒子除去フィルタの現状と課題

机译:柴油气排气微粒去除滤波器的当前状态及问题

获取原文
获取原文并翻译 | 示例

摘要

首都圏や関西圏などの大都市では、自動車排出ガスによる大気汚染はいまだに改善が進hでいない状況にある.我が国ではオイルショック以降、ディーゼル卓の普及が進hでおり、浮遊粒子状物質(SPM)、窒素酸化物(NOx)ともに、主な排出原因がディーゼル排気であることが明らかになっている。 √丐恕ⅴ钎)`ゼル排気微粒子(Diesel exhaust particles:DEP)については、ディーゼル排気微粒子リスク評価検討会から「DEPの人に対する発がh性は強く示唆されていると考える。 」との見解2)が示され、健康への影響が憂慮されている。 さらに、日本では、ここ30数年の間に杉花粉症患者が急増し、現在では成人の10~20%が羅思しているとされている。 この花粉症増加の一因としてDEPの関与が指摘されている。
机译:在大城市和关西区等大城市,汽车排放的空气污染仍处于改进不渐进的情况下。 在日本,由于油休克,柴油表的蔓延是一种渐进的H,并且已经明显,主要排出原因是柴油排气,浮动颗粒物质(SPM)和氮氧化物(NOx)。 √√√钎钎``卖排气粒子:DEP,认为DEP的起源被强烈建议,DEP人员强烈建议H次。显示“2”,涉及对健康的影响。 此外,在日本,过去几年雪松花粉患者迅速增加,目前,占10%至20%的成年人。 DEP的参与是指花粉热增加的原因。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号