Точно установить дату появления первых ре менных передач не представляется воз можным но известно, что уже в XIV--XV веках их широко использовали в качестве привода ПРЯЛОК, токарных и точильных станков, а позже посредством ремней передавали вращение ст паровой машины сразу на несколько десятков станков в цехах ткацких и машиностроительных предприятий. Ременные передачи сыграли огромную роль в развитии техники, однако с появлением недорогих и компактных электродвигателей они постепенно ушли Б тень.Конструкторы и изобретатели решили что купа проще снабдить каждый механизм индивидуальным электроприводом. Во многих спучях это было справедливо, и только Б автомобилях дорожной, сельскохозяйственной и другой транспортной технике полностью отказаться от ременной передачи
展开▼