架線着霜現象の解明－架線着霜予測方法の開発

摘要

気温が低く，かつ湿度が高い冬の晴れた夜間には，電車線（架線）に霜が付着し，成長することがある。このような架線着霜が発生した区間を電車が走行すると，パンタグラフと架線との間に介在する霜により離線が発生し，これに伴うアーク放電がパンタグラフの損傷，架線の溶断などの事故の原因となることがある。こうした事故の低減対策として，霜の付着および成長を抑制するための油などの凍結防止剤の塗布，架線に付着した霜を除去するためのトロリ線の加熱，さらに霜取りカッそこで，本研究では気象観測を行って，架線着霜の発生する気象条件を定量的に明らかにし，得られた気象条件と霜の発生メカニズムに基づいて，翌朝の架線着霜を予測する簡便な手法を検討したけ．