МОДЕРНИЗАЦИЯ ПУСКОВОЙ СХЕМЫ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ЭРОЗИИ РАБОЧИХ ЛОПАТОК ПОСЛЕДНИХ СТУПЕНЕЙ ПАРОВЫХ ТУРБИН И ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ МАССОВЫХ ОБРЫВОВ СТЕЛЛИТОВЫХ ПЛАСТИН

摘要

При пусках турбины на малых расходах пара в режиме холостого хода лопатки ротора низкого давления потребляют энергию, вызывая вентиляционный нагрев ступеней и создавая в них более глубокое разрежение, чем в конденсаторе. Это приводит к обратным токам пара в выхлопе цилиндра низкого давления (ЦНД), снижающим нагрев из-за влаги пусковых сбросов и охладительных впрысков. Показано, что в результате модернизации с переходом на цельнофрезерованные бандажные полки рабочих лопаток снижается разрежение в ступенях и уменьшается эффективность их охлаждения из-за устранения упругого разворота лопаток под действием центробежных сил и уплотнения их по периферии. Нагрев рабочих лопаток последних ступеней превышает температурный порог стойкости пайки стеллитовых пластин (150°C), и начинаются их массовые обрывы. Предложена, внедрена и испытана на действующем энергоблоке пусковая схема, обеспечивающая как удержание температуры последних ступеней ниже порога стойкости пайки вследствие переувлажнения сбросов до состояния насыщения, так и высокую степень удаления из сбросного пара избыточной эрозионно-опасной капельной влаги. Инвестиции в разработку и внедрение новой пусковой схемы окупаются в течение года благодаря гарантированному предотвращению обрывов стеллитовых пластин, повышающему ресурс рабочих лопаток последних ступеней, а также увеличению лопаточного КПД вследствие резкого снижения эрозионного износа профилей и уменьшения их поверхностной шероховатости. Это сокращает годовой расход условного топлива примерно на 1000 т на каждые 100 МВт установленной мощности.