Реализуемые сочетания перегрузки и раскрутки несущего винта автожира

摘要

Получены зависимости нормальной перегрузки и возрастания частоты вращения несущего винта автожира при выполнении кабрирования (《ввода в горку》), которые определяют условия нагружения карданной втулки несущего винта на неустановившихся режимах. Введено понятие 《диаграммы предельных сочетаний》. Представляются результаты численного моделирования для опытного автожира А-002 (НПК《Иркут》).