Исследуется возможность приближения модели динамики полета пилотажного стенда к натурным характеристикам вертолета. Представлена методология функционирования имитационной модели, корректирующей величины сил и моментов, действующих на вертолете в полете. Проведена апробация предложенного способа корректировки характеристик базовой модели к характеристикам условно модифицированного вертолета.
展开▼