蓄電技術の鉄道への応用：蓄電技術の電気鉄道への応用その現状と課題

摘要

2次電池，フライホイールあるいは電気二重層キャパシタ(EDLC=Electric Double-Layer Capacitor)などの蓄電技術の進展にともない，これら技術の鉄道への応用に関する研究がここ数年急速に活発化している．鉄道総研が開発した架線レスバッテリートラムは主要メディアでも大きく報じられたが，架線レス化だけが蓄電技術の魅力ではなく，むしろこれ以外の利点により大きな魅力がある，と筆者の研究グループでは考えている．本稿では，これら蓄電技術の既存の電気鉄道への応用について，筆者の研究グループにおける検討結果を紹介しつつ，そのねらいと課題を概観する．