Выбор и обоснование критериев эффективности для оперативного управления грузовыми перевозками

摘要

Целью работы является определение критериев эффективности, позволяющих оперативному персоналу ОАО "РЖД" и компаний -операторов подвижного состава оптимально управлять грузовыми перевозками и при этом оперативно оценивать экономические результаты своих решений. Исходя из целей операторов подвижного состава и перевозчика ОАО "РЖД" определен общий критерий эффективности оперативного управления -это получение максимальной прибыли от перевозки заявленных грузов. Оптимальное оперативное управление грузовыми перевозками содержит два основных этапа оптимизации -это планирование перевозок на предстоящие сутки и регулирование перевозок в текущие сутки. Для этапа оперативного планирования перевозок на железной дороге целевая функция прибыли от заявленных перевозок представляет собой сумму доходов от планируемых перевозок за минусом общих расходов на порожний пробег вагонов от станций их текущей дислокации до станций погрузки груза и за минусом общих расходов на пробег груженых вагонов от станций погрузки до станций выгрузки. В зависимости от наличия порожних вагонов на данной дороге решение может быть получено по двум критериям. Если на рассматриваемой дороге имеется достаточное количество порожних вагонов, то задача определения оптимального плана перевозок по критерию максимизации прибыли эквивалентна задаче минимизации суммарного порожнего пробега вагонов. В условиях дефицита порожних вагонов на дороге необходимо планировать перевозки по общему критерию получения максимальной прибыли от перевозок. Для этапа оперативного регулирования перевозок на железной дороге целевая функция прибыли равна сумме доходов от перевозок грузовых вагонов за минусом общих расходов на перевозки этих вагонов. Для максимизации прибыли от выполняемых перевозок вагонов требуется минимизировать суммарные затраты вагоно-часов на эти перевозки. Общий вывод: планирование перевозок по критерию минимизации общего порожнего пробега вагонов и регулирование по критерию минимизации общих затрат вагоно-часов позволяют оперативному персоналу минимизировать эксплуатационные расходы и максимизировать прибыль от грузовых перевозок, а также оперативно оценивать экономические результаты своих решений.