Совершенствование методов проектирования осевых вентиляторов привело к созданию высоконагруженных аэродинамических схем. Вентиляторы главного проветривания в основном стали выпускаться в одноступенчатом исполнении. Несмотря на простоту кинематической схемы таких турбомашин, расчет частоты собственных изгибных колебаний весьма сложен. Это обусловлено наличием трансмиссионного вала, соединяющего вал вентилятора с электродвигателем и двумя компенсационными муфтам. Расчет колебаний таких механических систем проводится по двухмассовым моделям. В связи с тем, что на начальном этапе проектирования вентиляторов рассматриваются несколько вариантов конструкций, важно иметь упрощенную методику для оценки собственных частот изгибных колебаний роторов. Обоснованы применение одномассовой дискретной модели ротора одноступенчатого вентилятора главного проветривания для расчета его собственных частот изгибных колебаний и соотношения конструктивных параметров ротора, при которых возможен переход к такой модели. Показано, в каких случаях необходимо учитывать массу вала вентилятора в одномассовой модели. Корректное использование одномассовой модели значительно облегчает расчет колебаний ротора по сравнению с многомассовыми. Приведен расчет собственных частот изгибных колебаний на примере ротора вентилятора главного проветривания ВО-21.
展开▼
