Технологическое обеспечение износостойкости восстановленных посадочных и сопрягаемых отверстий

摘要

При эксплуатации техники более половины общего числа изнашивающихся поверхностей составляют цилиндрические поверхности деталей. Для восстановления и упрочнения наружных цилиндрических поверхностей технологические методы разработаны более полно, чем для внутренних, на долю которых приходится до 60%. Сложности, возникающие при восстановлении и упрочнении внутренних цилиндрических поверхностей, связаны с их труднодоступностью для обработки. В соединениях деталей машин они могут быть как посадочными, так и сопрягаемыми, причем последние изнашиваются наиболее часто.