Статья посвящена разработке модели взаимодействия контактирующих витков резьбы ролика и гайки, ролика и винта планетарных роликовинтовых передач. Эта модель является ключевым звеном при разработке методики расчета указанных передач на износостойкость, являющуюся основным критерием их выхода из строя. При разработке указанной модели использовались результаты высокоточных измерений профилей резьбы витков деталей планетарных роликовинтовых передач и теоретические исследования. Разработанная модель позволяет предположительно объяснить более интенсивный износ витков резьбы роликов.
展开▼