Рассмомрена последовательность расчета осерадиальной центробежной ступени. Описывается про филироваоие промочной часми колеса с использованием газодинамически целесообразного распределения коэффициентов нагрузки по профилю. Предлагаются способы уменьшения или ликвидации зоны следа. Приведен график зависимосми потерь от коэффициента диффузорносми и торможения скоросми на смороне разрежения межлопаточного канала на выходе из колеса.
展开▼