Имитационное моделирование допустимой для безопасной эксплуатации магистральных трубопроводов нагрузки на околошовные зоны с различной степенью коррозионного повреждения

摘要

Установлено, что эксплуатация трубопроводов по техническому состоянию требует перехода от периодического контроля к непрерывному без остановки технологического процесса. Существенное влияние на прочность конструкции оказывают изменения напряженно-деформированного состояния трубопровода. Коррозия и механические нагрузки приводят к возникновению очагов коррозионного растрескивания труб. Зарождение и развитие таких трещин происходят очень скоротечно и лавинообразно, а характер и скорость распространения труднопрогнозируемы.Рассмотрена зависимость предела прочности околошовных зон трубопроводов, находящихся в напряженно-деформированном состоянии, от степени коррозионного повреждения. С помощью программного комплекса ANSYS смоделировано коррозионное повреждение околошовной зоны и определен его максимальный уровень для безопасной эксплуатации трубопровода по критерию напряженно-деформированного состояния и предела прочности трубной стали. Найдено точное значение интенсивности напряжений в вершине коррозионной трещины для трубной стали.