ВЛИЯНИЕ ВЕЛИЧИНЫ МОДУЛЯ ЮНГА ЭЛАСТИЧНОГО ЭЛЕМЕНТА НА СНИЖЕНИЕ ЧАСТОТЫ УСИЛИЙ, ПЕРЕДАЮЩИХСЯ НА КОРПУС БУРОВОГО НАСОСА ПРИ ПОСАДКЕ ТАРЕЛИ НА СЕДЛО КЛАПАНА

摘要

Статья посвящена теоретическим исследованиям работы клапанов буровых поршневых насосов. Предложено между седлом клапана и корпусом бурового насоса установить эластичный элемент. Проведенные расчеты показали, что применение эластичного элемента приведет к многократному (в десятки раз) снижению ударных усилий, передаваемых на корпус насоса. Установлено, что на величину усилий, передающихся на корпус насоса, и их частот при посадке тарели на седло в основном влияют значение модуля Юнга эластичного элемента и его высота. При этом снижение частоты усилий, передающихся на корпус бурового насоса при посадке тарели из-за применения эластичного элемента, не приводит к резонансным явлениям в насосе.