Резьбовые сопряжения широко используются для соединения деталей машин в различных отраслях народного хозяйства. От надежности и долговечности резьбовых соединений во многом зависит нормальная работа двигателей внутреннего сгорания, когда необходимо обеспечить условие прочности и нераскрытия стыка между болтом крепления крышки шатуна и гайкой. Не менее ответственно применение резьбовых соединений в условиях нефте- и газодобывающих компаний для сборки-разборки колонны буровых и насосно-компрессорных труб, а также насосных штанг. От качества резьбовых соединений зачастую зависит не только надежность, но и безопасность работы машин, например, болтов крепления колес автомобилей, шпилек крепления сосудов высокого давления, болтов авиационной техники. Одним из наиболее характерных дефектов резьбовых соединений является усталостное разрушение, приводящее к обрыву стержня наружной резьбы болта (шпильки). Предел усталостной прочности резьбовых соединений зависит от следующих факторов: способа изготовления резьбы; последовательности выполнения операций механической и термической обработки; размера и формы основания резьбы; величины и формы вершин и впадин микронеровностей; твердости материала, микротвердости поверхностного слоя и текстуры волокон металла.
展开▼
