Вибрация - один из основных вредных производственных факторов [1,2], поэтому необходимо создание технических средств защиты производственного персонала от её воздействия. Достаточно эффективным и технически простым средством защиты оператора строительных и дорожных машин является виброзащитное сиденье, закреплённое на рамной конструкции, с упругим резиновым элементом. Недостатком такого сиденья является невысокая эффективность вследствие малого динамического хода подвески сиденья и высоких значений собственной частоты (около 20 Гц), лежащих в диапазоне резонансных частот рамы. В результате на рабочем месте наблюдается повышенная вибрация, превышающая нормативные значения. Поэтому актуальна проблема создания виброзащитного сиденья с низкой частотой собственных колебаний системы подвеска-оператор, находящихся в диапазоне 2-5 Гц, т.е. ниже значений частот опорной рамной конструкции. Кроме того, виброзащитная подвеска сиденья должна обладать равночастотными свойствами, т.е. при изменении нагрузки до 50% (масса операторов 60-90 кг) частота колебаний должна меняться незначительно.
展开▼
