Свводом в эксплуатацию пер-вой угольной шахты появи-лась продиктованная действительностью необходимость разработки и реализации комплекса мер по защите рабочих и предупреждению возможных аварий. На многих шахтах мира зафиксированы крупные аварии с огромными жертвами. Так. в 1866 г. на шахте "Джейкс" (Англия) погиб 361 чел., на шахте "Зеген-Готтес" (Германия) в 1869 г. погибло 274, на шахте "Курьер" (Франция) в 1907г.- 1230 чел., в 1907 г. на шахте "Йо-ланд" (США) - 500, а на Рыковс-ком руднике в Юзовке - 273 чел. Самая большая авария, которая унесла жизнь 1545 чел., произошла в 1942 г. на шахте "Хонкейко" (Китай). Список трагедий очень велик и в нем не поставлена последняя точка: уголь доставался и достается дорогой ценой, но отказаться от него пока еще невозможно. В 1919 г. журнал "Горно-Заводское дело " (№ 3, 4) Союза горнопромышленников Юга России писал, что не существует никакого сомнения в том, что деятельность угольной промышленности является основным нервом государственной жизни.
展开▼