На действующих шахтах Украины задействовано , значительное количество транспортных установок с канатной тягой, в часности подземных лебедок для откатки грузов. Практика их эксплуатации показывает, что опасность в процессе откатки в наклонных выработках вызывают несогласованные действия машиниста и операторов приемно-отпра-вительных площадок, а при ремонтно-восстановительных работах (постановка сошедших с рельсов вагонеток и т. п.) - машиниста и ремонтного персонала. Аппарат сигнализации АСВ-2, использовавшийся на шахтах Украины, снят с производства, а образцы, которые еще эксплуатируются, не имеют запасных частей и их ремонт затруднен. Кроме того, аппарат не отвечает современным требованиям безопасности.
展开▼
