Установлена возможность упрочнения и повышения износостойкости деталей транспортного оборудования, работающего при значительных динамических знакопеременных нагрузках, с использованием закалки токами высокой частоты путем комбинированной объемно-поверхностной термической обработки. Такая обработка не только обеспечивает комплекс необходимых механических свойств, но и способствует восстановлению изношенных при эксплуатации рабочих размеров благодаря применению эффекта изменения удельного объема структурных составляющих при индукционной закалке.
展开▼