Предложен способ повышения надежности подшипников скольжения нереверсивных машин и механизмов и уменьшения потерь на преодоление сил трения в них, базирующийся на возврате части смазки от торцов подшипника к его центру с помощью винтовых маслосгонных канавок, выполненных на цапфе вала.
展开▼