Теоретические основы компенсации суммарной неуравновешенной массы деталей кривошипно-шатунного механизма и обеспечения действительн

摘要

Выведены математические зависимости, позволяющие определить массогеометрические параметры противовесов на продолжении всех щек коленчатого вала, необходимые для полного уравновешивания двигателей V-8. Они учитывают рост массы деталей КШМ при их конструктивном и технологическом усовершенствовании, а также при использовании этих деталей ремонтных размеров.