Получены статически допустимые поля напряжений для случая волочения полосы, учитывающие закбн трения Амон-тона - Кулона и характер деформационного упрочнения металла. На этой основе разработана методика анализа напряженного состояния и построены эпюры распределения напряжений на контактной поверхности и в объеме деформируемого металла. Установлена зависимость коэффициента перегрузки центральных слоев изделия от параметров процесса волочения.
展开▼