С началом глобального финансово-экономического кризиса в 2008г. автомобилестроение большинства стран мира, за исключением КНР, оказалосьв числе наиболее пострадавших отраслей. По оценке "PricewaterhouseCoopers" ("PwC"), в 2009 г. спад мирового производства автомобилей составил 14% (до 55 млн. шт.). Концерны "GM" и "Chrysler" были вынуждены в 2008г. обратиться к правительству США за многомиллиардными кредитами, без которых их "выживание" стало практически невозможным. Аналогичные запросы к своим национальным правительствам предъявили и продуценты автомобилей Европы и России.
展开▼
