Как сообщает China Securities News, по мере приближения ценовых переговоров по железной руде на 2008 г. китайские стальные компании определили три основные проблемы. К ним относятся: растущие фрахтовые расценки на доставку железной руды, сокращение производства железной руды в трех основных сырьевых компаниях мира и подъем цен на индийскую железную руду. После ценового пика в конце июля-начале августа, фрахтовые расценки по маршруту Tubarao-Beilun/Baoshan зарегистрированы на новом уровне в 56,954 dollars за т, а по маршруту W. Australia - Beilun/ Baoshan -на уровне 22,664 dollars за т.
展开▼