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1000円高速廃止の影響は限定的ガソリン需要、実需の落ち込み続く

机译:1000日元高速消除的影响是有限的汽油需求,继续落下实际需求

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摘要

ガソリンなどの夏場の大型需要に向け、石油業界内では1000円高速廃止の影響を模索する動きが続いている。一国土交通省のETCの利用状況をもとに高速道路会社6社の高速道路の1日あたりの平均通行台数を推討すると、6月10日~16日の間の平均通行台数は、1日あたり692万53百台で前年同月(平成22年6月1~30日)の平均通行台数771万17百台に比べ10.2%減で推移していることがわかった。
机译:对于夏季的大需求,例如汽油,运动正在继续探讨石油工业内1000日元的高速消除影响。 根据土地,土地,运输和旅游部的使用情况,表达6公路公路公司的平均经过品种的平均数,6月10日至16日之间的平均交通数量是1发现它从去年同期减少了10.2%(2010年6月1日至30日)。发现它与77.17百个单位相比减少了10.2%。

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