Эксплуатационный ресурс стеклопластикового кожуха сопла авиационного газотурбинного двигателя

摘要

Представлена математическая модель для оценки ресурсов многослойных композитных конструкций с учетом процессов накопления повреждений и разрушения слоев. Для учета усталостного разрушения слоев используются критерий максимальных напряжений, тензорная функция поврежденности второго ранга, правило линейного суммирования повреждений и схемы редукции деформационных характеристик слоев, описывающие различные механизмы разрушения. Исследуются наиболее нагруженные элементы стеклопластикового кожуха - фланцы, выполненные из различно ориентированных слоев тканого стеклопластика. Дана оценка резервов несущей способности фланцев после начала разрушения, показан возможный характер развития разрушения.