Обобщенная математическая модель частотно-регулируемого асинхронного двигателя с учетом потерь в стали

摘要

В системе координат a, b, c и α, β в разработана математическая модель трехфазного асинхронного двигателя, учитывающая потери в стали, вытеснение тока в проводниках ротора и насыщение магнитной цепи. Модель разработана в двух вариантах и включает в первом варианте шесть, а во втором девять дифференциальных уравнений. Потери в стали представлены электрическими потерями на активном сопротивлении, которое в первом варианте включается последовательно, а во втором - параллельно индуктивному намагничивающему сопротивлению Т-образной схемы замещения двигателя. Приведены зависимости эквивалентных активных сопротивлений от частоты перемагничивания. Представлен сравнительный анализ результатов расчета по этим моделям пускового и установившегося режимов работы двигателя RA90L6 для различных частот.