Верификация численной методики исследования течения охлаждающей среды в серповидном зазоре самосмазывающегося подшипника турбоагрегата

摘要

Важная техническая задача при проектировании самосмазывающихся подшипников (прежде всего, работающих в режиме сухого трения) - обеспечение требуемого температурного режима [1]. Одной из наиболее перспективных систем охлаждения подшипникового узла трения является система охлаждения, реализованная в серповидном зазоре, образованном нагретыми стенками пары трения. Однако применение такой системы охлаждения на практике затруднительно в связи с отсутствием метод ик расчета основных параметров системы охлаждения. Множество фундаментальных и прикладных научных работ [например 2 - 4] посвящено исследованию процессов течения среды и теплообмена в кольцевых каналах (коаксиальных и эксцентричных, с вращающимися и неподвижными стенками, в областях ламинарного и турбулентного течений). Однако, несмотря на сходство конструктивного оформления кольцевого эксцентричного и серповидного каналов, применение имеющихся расчетных методик для проектирования системы охлаждения серповидного зазора подшипникового узла трения скольжения недопустимо вследствие не адекватных результатов расчета. При анализе научной литературы [в том числе 2 - 4] не выявлено численных или аналитических методик, позволяющих решить эту задачу. Поэтому разработка такой методики актуальна и востребована практикой конструирования самосмазывающихся подшипников, работающих в условиях сухого трения и граничного трения.