Приведены результаты деформаций, измеренных после термообработки 100 зубчатых колес тяговой передачи электропоезда, изготовленных из стали 12Х2Н4А. Показано, что в условиях реального производства при цементации и закалке возможно как значительное увеличение, так и значительное уменьшение диаметральных размеров колес (более 1,0 мм). Возникает также искажение формы венца - эллипсность, которая у 10% колес превысила 1,0 мм. Приведены гистограммы распределения как измененных диаметров впадин зубьев, так и эллипсности венца.
展开▼
