Представлен метод угловой коррекции тяжелонагруженных многорядных роликоподшипников, работающих с перекосом колец вследствие упругих деформаций вала и деталей опорного узла. Показано, что благодаря уменьшению перегрузки отдельных элементов подшипника достигается существенное увеличение его грузоподъемности. Дана простая проверенная экспериментом зависимость для определения деформации при линейном контакте.
展开▼