Влияние дисбалансов двигателей на их ресурс, параметры изнашивания и неравномерности износа коренных подшипников коленчатого вала

摘要

Установлены экспериментальные закономерности изменения относительных значений основных качественных показателей двигателей с рабочим объемом 4,25 л в зависимости от дисбалансов в их плоскостях коррекции. Они соответствуют результатам теоретических расчетов, полученные данные могут быть использованы при нормировании этих дисбалансов, Обеспечение дисбалансов в обеих плоскостях коррекции новых и капитально отремонтированных двигателей с рабочим объемом 4,25 л в допустимых пределах позволяет заметно повысить их ресурс и вероятность безотказной работы, снизить параметры изнашивания и неравномерности износа коренных подшипников коленчатого вала.