К условиям работы и непосредственно к процессу эксплуатации современной сложной техники предъявляются новые специфические требования, несоблюдение которых ведет к выходу из строя ее отдельных узлов и агрегатов. Известно, что один запуск холодного двигателя при температуре наружного воздуха ниже -35℃ по износу трущихся поверхностей соответствует пробегу до 300 км. Кроме того, у высокофорсированных двигателей увеличение вязкости масла приводит к значительному росту давления в системе смазки и, как следствие, разрушению маслопроводов или корпуса масляного фильтра.
展开▼