エネルギー経済の動き

摘要

石油·ガス　丸紅は米国の新型天然ガス「シュールガス」の韓周向け輸送事業に参画する。韓国の海道大手SK海道と合弁会社を設立。460億円を投じてLNG運搬船を2隻建造，うち1隻をシエールガスの輸送に活用する。米産シュールガスをアジアに輸出する初めてのプロジェクトに加わり，「シュール革命」を機に今後活発化するLNG輸送需要を取り込む。丸紅が49％，SK海運が51％を出資して，LNG船を保有·運行管理する海運会社を設立。韓国サムスン重工が建造するLNG船2隻を買い入れ，2017年から輸送事業を始める。韓国は米国と自由貿易協定（FTA）を締結しており，米国産シエールガスの輸入許可を米政府から得ている。LNGはアジアを中心に今後旺盛な需要が続く見通しだ。国際LNG輸入者協会などによると，2030年の世界のLNG需要は12年の約2倍の4億4，000万トンになる見通し。輸送需要も拡大が見込まれる。