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【24h】

染色竹繊維グリーンコンポジットの創製と機械的性質-竹繊維コンポジット材の自動車内装材への適用可能性の検討一

机译:染色竹纤维绿色复合材料的创造和力学性能-竹纤维复合材料在汽车内饰材料中的适用性检验

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摘要

冒頭でも述べたように,竹が工業的に広く利用されるためには,竹繊維を竹材から劣化させずに抽出し,これをプラスチックの強化材として適用することである。同志社大学では,いち早く「竹の高度利用研究センター(センター長:藤井透氏)」を立ち上げて,竹繊維の取り出しと評価·応用に向けて広範な研究·開発活動を進めている。その波及効果は次第に現れており,冒頭で触れたように,徳島大学,山口大学,京都市産業技術研究所などの機械材料系研究室でも研究成果が実りつつある。また,日本材料学会複合材料部門委員会においても5年ほど前からワーキンググループ(主査:神奈川大学竹村兼一氏)を立ち上げて,天然繊維グリーンコンポジット全般の動向に関わる調査·研究活動を進めている。このような学会レベルにおいても竹繊維グリーンコンポジットは注目されており,昨今におけるバイオマスの有効利用の流れも加わって,今後も竹繊維の実用化は確実に進んでいくものと予想している。関係各位のさらなるど協力,ご支援をお願いしたい。
机译:如开始时所述,为了使竹子在工业上得到广泛使用,必须从竹子材料中提取竹纤维而又不使其变质,并将其用作塑料的增强材料。同志社大学是最早成立“高级竹利用研究中心(主任:藤井彻)”的大学之一,并且正在促进广泛的研究活动,以进行竹纤维的提取,评估和应用。波纹效应正在逐渐出现,并且如开头所述,在德岛大学,山口大学和京都市工业技术研究所等机械材料实验室就产生了研究结果。此外,日本材料学会复合材料分会委员会还成立了一个工作组(主席:神奈川大学竹村健一),大约在五年前,以促进与天然纤维绿色复合材料总体趋势有关的研究活动。有。竹纤维绿色复合材料甚至在学术水平上都受到关注,并且随着有效利用生物质的最新趋势,预计竹纤维的实际应用肯定会在未来发展。我想请有关各方给予进一步的合作与支持。

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