Для исследования охлаждающей способности форсунок и тестирования охлаждающих систем необходимо создание новых методик и специального стендового оборудования. Новые конструкции сопел и систем во-довоздушного охлаждения позволяют достичь лучшего распределения охладителя в факеле и уменьшить осевую ликвацию и вероятность образования трещин на кромках слитка, а также повысить производительность оборудования.При разработке новых типов форсунок и охлаждающих сегментов следует принимать во внимание ряд важных критериев: выбор типа форсунки исходя из сортамента заготовок и конструкций МНЛЗ; определение коэффициентов теплоотдачи; соотношение вода - воздух в смеси; диапазон регулирования расхода жидкой фазы; распределение охладителя по факелу; новые способы крепления форсунок и конструкции подводящих коллекторов; новые двухфазные форсунки для сортовых машин.
展开▼