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モジユラーチ工法

机译:门浦法

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摘要

モジュラーチ工法は、アーチ特有の形状と美しさを持ち、構造的合理性を兼ね備えた多分割式2ヒンジアーチ構造の大型鉄筋コングノート二次製品構造物で、フランスのマテイエール社によって開発され、1994年日本に技術導入された工法である。用途としては道路、水路、鉄道などの開削トンネル、トンネル出入り口部の坑門工、ロック/スノーシェルター、多径間アーチ橋などに用いられている。ヨーロッパではすでに7,000件を超える施工実績があり、日本国内においては400件、延べ延長にして20km程度の実績がある。 技術導入当初は、道路下のアンダーパスがほとんどであったが、近年では実績も増え工法の優位性、信頼性が認知されるようになってからは、高速道路本線トンネルや新幹線の本線明かり巻きトンネルにも積極的に採用されるようになってきた。
机译:模块化构造方法是由法国的Matiere于1994年开发的大型增强型Kongnote二级产品结构,具有多分裂的双铰链拱形结构,具有拱形特有的形状和美感并具有结构合理性。这是一种已引入日本的施工方法。它用于公路,水路和铁路等开挖隧道,隧道入口处的防雷门,岩石/防雪林和多跨拱桥。在欧洲,已经有7,000多个建筑项目,在日本,已有400个项目,总延伸约20公里。在技​​术引入之初,大多数地下通道都在建设中,但是近年来,结果有所增加,并且已经认识到该施工方法的优越性和可靠性。它也已被隧道积极采用。

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