Предложен метод оценки возможностей вертолета выполнять фигуры простого и сложного пилотажа с учетом конкретных эксплуатационных условий. Движение вертолета в пространстве, как и всякое движение, относительно, и для расчета скоростей, перемещений и т.п. необходимо задаваться системами координат. Выбор системы координат определяется конкретной задачей. Цель выбора - обеспечить наименьшую сложность и трудоемкость исследования математической модели вертолета, в качестве которой выступают дифференциальные уравнения его движения. В практике исследования динамики полета вертолета утвердились три типа систем координат: связанные с землей, связанные с вертолетом и связанные с вектором скорости центра масс летательного аппарата, а также их модификации. Наиболее употребительны четыре системы координат: нормальная, связанная, скоростная и траекторная.
展开▼
