Анализ особенностей нагружения элементов опоры шасси самолета с целью их учета при оценке несущей способности конструкции

摘要

Предложена расчетная схема передней опоры шасси самолета и методом конечных элементов выполнена оценка опасных сечений в рычаге опоры. Определены режимы нагружения, при которых рычаг опоры подвержен непропорциональному циклическому нагружению, что следует учитывать при расчете долговечности и определении свойств применяемых материалов.