Rate Compatible Punctured Turbo符号におけるゆう度情報を用いたブラインド推定法の性能評価

摘要

近年,ターボ符号や低密度パリティ検査(LDPC: Low Density Parity Check)符号を用いたRate comaptible (RC)符号が注目を集めている.これらのRC符号は,潜在的に強力な誤り訂正能力をもっており,さらに,様々な誤り耐性を有する符号の容易かつ柔軟な構築を可能とする.そのため,送信器において通信路状況に対して最適なレートを選択することによって,伝送効率の改善が可能となる.しかし,このようなレート可変システムでは,受信器では送信器で選択されたレートを知ることができないため,誤ったレートでの復号を行う可能性がある.その際,送信器で選択したレートをサイド情報によって通知する方法が容易に考えられるが,これは冗長の増加を招き,伝送効率の低下を引き起こす.そこで,サイド情報を用いることなく,受信器で送信レートを正確に推定する方法が求められる.本稿ではRate compatible puncture turbo (RCPT)符号を用いた場合において,ゆう度情報を用いたブラインド推定法の性能評価を行う.比較方式として,サイド情報によって受信器に送信レートを通知する方法を考える.この際,サイド情報は送信レートの情報をBCH符号化したものとする.計算機シミュレーションによってこれらの方式の比較を行い,ゆう度情報を用いたブラインド推定法の有効性を示す.