Задача совершенствования технологии прокатки рулонной стали с целью увеличения объема производства листов особо высокой плоскостности является весьма актуальной и в то же время наиболее трудновыполнимой. С этой целью в листопрокатном цехе No 5 ММК проведен анализ причин появления неплоской полосы при холодной прокатке и методов ее устранения. Установлено, что основным фактором является несоответствие поперечного профиля подката активной образующей валков, зависящей от жесткости клети, в частности, от "свала" (смещения) рабочих валков относительно опорных. Исследования, проведенные на лабораторном стане кварто 50 х 260 х 200, подтвердили влияние "свала" рабочих валков на жесткость клети и форму полосы. Установлено, что с изменением "свала" от 0 до 4,3 мм жесткость клети уменьшается с 15,5 до 12,7 т/мм (на 22,0 %), т. е. вполне значимо для изменения величины прогиба рабочих валков под нагрузкой, а следовательно, и для плоскостности готового проката. Также экспериментально установлено, что использование "свала" позволяет формировать плоскостность при меньших значениях противоизгиба при прокатке на выпуклых валках и при максимальных значениях противоизгиба в случае прокатки на цилиндрических валках.
展开▼
机译：改善轧制钢卷的技术以增加平整度特别高的薄板的产量的任务是非常紧迫的，同时也是最难实现的。为此，在MMK的5号板轧车间中分析了冷轧过程中出现非扁钢带的原因和消除方法。已经发现，主要因素是主动辊母线的机车车辆的横截面轮廓的不一致，这取决于机架的刚度，尤其取决于工作辊相对于支撑辊的“失速”（位移）。在50 x 260 x 200的实验室四轮轧机上进行的研究证实，工作辊的“翻转”对机架刚度和钢带形状的影响。结果发现，随着“翻转”从0到4.3 mm的变化，机架的刚度从15.5降低到12.7 t / mm（降低22.0％），也就是说，对于改变工作辊的挠度，这是非常重要的。负载，因此，对于成品轧制产品的平整度。实验还确定，使用``翻转''可以在凸辊上滚动时以较低的反向弯曲值形成平整度，而在圆柱辊上滚动的情况下可以以最大反向弯曲值形成平整度。
展开▼
