Проведен анализ конструкций, условий работы и особенностей эксплуатации транспортных рольгангов прокатных цехов. Определены качественные показатели их ремонтопригодности. Описана конструкция унифицированного рольганга повышенной ремонтопригодности блочно-модулъного исполнения с индивидуальным приводом. Исследовано влияние шероховатости поверхности, видов механической обработки стали и температуры нагрева на фрикционные характеристики конического соединения ролика рольганга с подшипниковым узлом. Разработана методика расчета соединения на износ.
展开▼
