Регрессионная модель ИЗНОСа валков при горячей прокатке полос из сложнолегированных медных сплавов

摘要

Одним из основных технологических ограничений при горячей прокатке полос из тяжелых цветных металлов и сплавов является износ рабочей поверхности бочки валков. Кроме того, износ валков изменяет профиль полосы и влияет на качество проката. Инструментальный контроль фактических размеров валков непосредственно на стане горячей прокатки является достаточно трудоемкой и малоэффективной операцией. Аналитическая возможность определения износа валков (а следовательно, и текущей профилировки валков по окончании прокатки определенного объема металла) может базироваться только на математических моделях, адекватно описывающих процесс изнашивания бочки валков с учетом варьирования в каждой кампании прокатки размеров заготовки (сляба) и полосы из различных металлов и сплавов, а также силовых показателей прокатки. Также следует учитывать различия диаметров валков как между рабочими парами, так и между валками одной рабочей пары.