Модернизация системы смазки автомобильных двигателей с целью обеспечения долговечности и безотказности подшипников

摘要

Рассмотрены факторы, оказывающие влияние на износ нестационарно нагруженных радиальных подшипников скольжения автомобильных двигателей. Предложена модернизированная система смазки ДВС, связанная с применением комбинированного привода штатного масляного насоса в двигателях, адаптированных под установку комплексной микропроцессорной системы управления впрыском топлива и зажиганием. Представлена закономерность изменения скорости изнашивания и линейного износа условного подшипника от количества и длительности пусковых периодов.