Применимость различных схем динамической системы колесного трактора при расчетной оценке его вибронагруженности

摘要

Приведены данные по уровням вертикальной вибрации на сиденье оператора и прогибам подвески колеса, рассчитанные по цепной трехмассовой, плоской и пространственной двенадцатимассовой расчетным схемам динамической системы трактора в режиме движения по эталонному треку со случайным профилем. Показаны недопустимость применения цепной модели из-за неадекватности уровня вибрации эксплуатационному и возможность ограниченного использования плоской модели. Пространственная модель обеспечивает наилучшую сходимость с экспериментальными данными.